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Salon de Frankfurt 2015 - Live : Ypsilon facelift, le dernier souffle de Lancia !

3 commentaires

Publié le mercredi 23 septembre 2015 à 16:21, par Dalil C.

La nouvelle phase de l’Ypsilon fait sa première apparition au Salon de Frankfurt et il se pourrait que ça soit la toute dernière production de la marque Lancia.

La présence de la marque Lancia au Salon de Frankfurt peut se résumer en un seul mot : "Ypsilon" ! Car c’est le seul modèle qui y est exposé, et la gamme de la marque italienne, ou plutôt de ce qu’il en reste, a été amputée de tous ses modèles et seule la citadine qui reste encore bien appréciée en Italie a survécu à cette purge.

Une Lancia Ypsilon qui se présente à Frankfurt avec une nouvelle robe, ou du moins quelques modifications qui font office d’un restylagequi, comme de coutume, s’axe essentiellement au niveau de la face avant, avec une toute nouvelle calandre qui gagne en largeur et une grille à nid d’abeilles, ainsiqu’un nouveau bouclier redessiné. Les modifications au niveau de la partie arrière sont un peu plus discrètes puisque seule la partie basse du bouclier a été modifiée. A l’intérieur, la planche de bord bénéficie de nouveaux revêtements, et une console centrale retravaillée peut accueillir un écran 5’’ qui est associé au système d’info-divertissement Uconnect.

La citadine bon chic bon genre italienne s’offre également de nouvelles jantes et des teintes inédites pour l’occasion, dont des versions bi-ton, alors que la gamme moteurs a été revue au goût du jour pour être conforme aux normes Euro6, avec dans le volet essence le 1.2-litre de 69 ch et le 0.9-Twinair de 85ch , alors que la partie diesel aura droit au 1.3-Multijet de 95ch.

Cette nouvelle phase de l’Ypsilon aura la lourde tâche d’assumer à elle seule la marque Lancia, et cela pour un peu plus d’une année puisque l’on annonce la mise à mort de la marque italienne pour 2017... C’est donc très probablement la Der des Ders !

Picture credit : Stefan Baldauf / Guido ten Brink for autoalgerie

Every illegal use will be prosecute.

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Vos commentaires

  • ]Le 24 septembre 2015 à 11:37[, par KingOfTheRoad

    Et une icône de plus qui disparait, c’est dommage !

  • ]Le 24 septembre 2015 à 12:23[, par The-Farmer

    Pourquoi elle n’a pas éte racheter puisque Fiat n’arrive pas a booster les ventes de Lancia !?

  • ]Le 24 septembre 2015 à 13:02[, par LRM

    @ The-Farmer

    ça serait évidement un idée judicieuse et évidente, mais en même temps une marque sans des brevets unique et le savoir faire qui va avec c’est un peu inutile.

    saab, volvo, jaguar/landrover etc étaient des affaire en or qu’on a raté volontairement a mon avis.